Verdens mest skræmmende landingsbaner

Paro, Bhutan

Det er så svært at lande et fly i Paro, at kun otte piloter har certifikat til at gøre det i skrivende stund. Landingsbanen ligger mellem Himalayas toppe og det afspejler sig i indflyvningen, hvor piloten skal undvige bjerge og stærke vinde, før flyet kan landes i dalen.

Matekane, Lesotho

399 meter udgør landingsbanen i Matekane og for enden af den er et vertikalt fald på 600 meter - altså et længere fald end landingsbanen. Da landingsbanen ligger højt, så er kraftige vinde ikke ualmindelige og det er derfor ikke altid at flyene når at komme i luften før til allersidst, få meter fra faldet.

Saba, Caribien

Endnu en af verdens korteste landingsbaner, og piloter sammenligner det med at skulle lande på et hangarskib. Banen er kun 400 meter lang og kommer umiddelbart efter at piloten har lavet en svær manøvre til venstre for en klippeformation for bagefter at svinge direkte ind på landingsbanen.

Ishavet, Antarktis

Denne landingsbane har ikke problemer med længden, men med så meget andet. Her skal flyene landes på is, og det betyder at flyet kan gå igennem isen, hvis landingen bliver for hård. Desuden skal fly der holder på landingsbanen flyttes jævnligt for at undgå at de synker i.

St. Marteen, Caribien

Når flyene lægger an til landing på St. Marteen, så sker det over vand, et element der tit kan disorrientere piloten. Udover det så skal piloten også lige have hjulene med hen over en offentlig strand, hvor badegæster samles for netop at se flyene lande.

Lukla, Nepal

Der er ikke plads til fejltrin når man lander eller letter i Lukla. Ikke nok med at landingsbanen er kort, så leder den direkte ud til en smal flyrute, der slanger sig mellem Himalaya-bjergene. Piloter på strækningen nævner at specielt at skulle lette er slemt, da landingsbanen ender brat og faldet ved enden er næsten lodret ned.

Kilde: The Telegraph